— Расскажите, пожалуйста, о своей работе.

— Я проректор по международной деятельности в Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете «ЛЭТИ», а по совместительству – доцент Кафедры информационно-измерительных систем и технологий. В рамках основной деятельности я продвигаю международные продукты и проекты. Можно сказать, что я популяризирую наш университет. Что касается работы на кафедре, то она связана с метрологией, оценкой надежности и качества информационно-измерительных систем, управляющими системами, географическими информационными системами (они же геоинформационные системы или ГИС).

— Как начался ваш научный путь?

— Два трека в моей работе – преподавательский и научный – зарождались единовременно. Я закончила «ЛЭТИ» и стала учиться в аспирантуре, параллельно преподавала информатику, информационные системы и метрологию. В то же время занималась научными проектами, связанными с анализом информации, геоинформационными и измерительными системами.

В какой-то момент мне предложили стать заместителем декана по приему и профориентации, и в моей работе началась административная линия. Я рассказывала абитуриентам, зачем обучаться в университете, какие в «ЛЭТИ» есть направления, как туда поступить.

В 2015 году я стала первой женщиной, занявшей должность ответственного секретаря по приему в нашем техническом университете со 135-летней историей. Я возглавляла приемную комиссию четыре года.

В 2016 году при поддержке Правительства Ленинградской области мы открыли активно развивающуюся и сейчас «Школу-технопарк» в Кудрово — небольшом городке в Ленинградской области. После создавали целую сеть инженерных классов в Ленинградской области, а также сеть профильных технических «Газпром-классов» в разных городах России; организовали Отраслевую олимпиаду школьников «Газпром» и Студенческую олимпиаду «Газпром» для популяризации технического образования в России. Они вошли в перечень олимпиад, дающих возможность поступать в университеты на льготных условиях. Были у нас и другие проекты.

С 2018 года я занимаюсь еще и международной деятельностью, связанной с привлечением в наш университет иностранных студентов и партнеров. Приходится решать, как трансформировать образовательный процесс, чтобы включить в него международные практики, и как организовать работу кампуса и пространства вокруг, чтобы университет был максимально интернациональным и комфортным для студентов, ученых и преподавателей.

— Хотелось бы больше узнать о научном треке. Например, в чем специфика геоинформационных систем в современном мире и какие технологические проблемы они решают?

— Геоинформационные системы позволяют анализировать информацию в больших объемах и предоставлять ее лицу, принимающему решения, в разных аспектах. Мы используем разные методики и алгоритмы искусственного интеллекта и Data Science. Конечно же, геоинформационные системы — это еще и визуализация информации на карте, то есть представление пространственной информации о поверхности земли, территориальных объектах, зданиях и сооружениях. Эти карты могут иметь различные тематики, такие как экология, метрология, социальная сфера. Они помогают решать вопросы, связанные с коммуникацией зданий и сооружений и множество других.

Мы начинали работу в научной группе с экологических вопросов и оценки состояния водных природных объектов и воздуха с использованием геоинформационных технологий. Затем перефокусировались на оценку состояния железнодорожного полотна, хотя аспекты экологии все равно остались. Мы думаем о том, как железная дорога поблизости влияет на качество жизни людей, и каким образом природные факторы влияют на состояние самой железной дороги.

А сейчас мы занимаемся вопросами карбоновых полигонов и разработками для экологии.

— Расскажите, пожалуйста, про какой-нибудь готовый проект.

— Проект по оценке состояния железнодорожного полотна практически закончен. Конечно, мы продолжаем его дорабатывать вне дополнительного финансирования, но часть, выполненная под заказ, готова. Проект заключается в том, что локомотив с датчиками и устройствами проезжает по полотну и оценивает его состояние. Полученные данные заносятся в соответствующие базы и отображаются в геоинформационной системе, по которой можно оценить состояние железнодорожных путей и дать рекомендации лицу, принимающему решения о скоростном режиме на том или ином участке пути.

Вдобавок к этому мы рассматривали, каким образом прилегающие территории влияют на состояние железнодорожного полотна. То есть была создана модель железной дороги, разбита по заданному алгоритму на участки, на каждом из которых были установлены различные скоростные режимы в зависимости от многих факторов. Состояние железнодорожного полотна оценивается и визуализируется в режиме реального времени.

— Применяется ли этот проект компанией «Российские железные дороги»?

— Да. Испытательные полигоны локомотивов, оценивающих состояние железнодорожного полотна, находятся в Московской области. А похожий проект для оценки качества трубопроводов используется компанией «Газпром».

— С какими вызовами и изменениями в современном мире связана ваша работа? И в чем вы видите ее ценность и актуальность для общества?

— Если говорить глобально, про экологию, люди, которые живут вблизи техногенных объектов, страдают от этого, поэтому важно своевременно понимать экологическую ситуацию и давать ей адекватную оценку. Для этого сейчас созданы все условия, и можно в режиме реального времени учитывать не только климат и территориальные особенности, но даже скорость ветра, и давать максимально оперативную оценку тому, в каком состоянии находится природный объект и каким образом это может повлиять на здоровье людей.

Если говорить по поводу самих систем и предметов, которые могут быть объектами исследований, то здесь тоже важна объективная информация в режиме реального времени о состоянии тех или иных участков в зависимости от природных факторов, техногенных воздействий, особенностей материалов и качества металлоконструкции.

У нас есть возможность все это учитывать и оперативно предоставлять информацию. Например, можно быстро узнать, на сколько сильно поврежден участок трубопровода, требуется ли ему оперативная замена. Это существенный прогресс по сравнению с мониторингом различных систем на предыдущих этапах жизни людей.

— С какими сложностями вы сталкиваетесь в своей деятельности?

— С бюрократическими проблемами. Если говорить про крупные проекты, то любое решение принимается крайне медленно, те или иные технологии успевают устаревать до начала использования. Поэтому приходится работать в задел, то есть даже без финансирования находить варианты поддержки уже почти готового проекта для его оперативного внедрения. При этом мы его частично дорабатываем и актуализируем.

— А что характеризует людей в вашей команде? Какие качества им присущи? Какие к ним есть требования?

— Любому исследователю и ученому, на мой взгляд, необходимы такие качества, как гибкость, адаптивность и умение переключаться между разными задачами.

А так, в нашей команде работает много студентов и аспирантов. Для меня важно, чтобы ребята со второго-третьего курса начинали осваивать программирование и информационные системы, а также в работу с литературой и классификациями, чтобы к дипломному проекту они подходили уже с законченными продуктами, которые можно показывать на защите.

После эти молодые ребята могут остаться, чтобы продолжить заниматься наукой и работать в университете, преподавать, вступить в нашу команду. Ее члены должны обладать целеустремленностью, упорством, желанием узнавать новое и совмещать учебу с работой, осваивать новые направления.

К примеру, сейчас актуальна становится тематика, связанная с карбоновым выбросом и углеродным налогом, поэтому мы изучаем литературу по этой теме, смотрим, каким образом мы можем включиться в нее и работать с партнерами, например, Ботаническим садом Петра Великого, расположенным через дорогу от ЛЭТИ.

— Кстати, с какими еще компаниями вы сотрудничаете?

— Наши парнтеры – это учреждения, с которыми мы непосредственно работали и работаем: компании «Российские железные дороги», «Газпром нефть» и «Газпром», американская ESRI, с которой мы сотрудничаем касательно комплекса геоинформационных продуктов ArcGIS; группа компаний «Геоскан»; Комитет по природным ресурсам Ленинградской области и Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности, с которыми мы занимаемся вопросами экологии и оценки качества. Есть и другие.

— А если говорить не только о человеческих качествах, но и об образовании людей вашей команды, каким оно должно быть?

— Из базовых дисциплин нам важны математика, информатика, физика, химия. Из профильных в нашей области – информационные и геоинформационные системы управления. Необходимо фундаментальное техническое образование. После его получения можно уже углубиться в изучение кажущегося наиболее удобным языка программирования.

— Вы говорили, что часть выпускников вообще у вас остается. Значит, часть уходит. Вы можете рассказать, в какие центры и компании?

— Есть ребята, которые уезжают за границу, чтобы учиться в магистратуре. Некоторые выпускники уходят работать с теми же геоинформационными системами в «Газпром нефть», Центр пространственных исследований или другие компании, работающие с ГИС. Кто-то просто становится программистом. Также есть ребята, которые целиком перешли в область экологии и теперь занимаются исключительно ее вопросами.

— Что бы вы порекомендовали изучить абитуриентам, желающим к вам поступить? Нет ли в университете специальных подготовительных мероприятий?

— Заинтересованным школьникам я могу порекомендовать посетить практики, которые наш университет проводит трижды в год: весной, летом и осенью. Ребята могут прийти в университет и поработать руками в лабораториях под наблюдением сотрудников университета или с реальными программными продуктами, которые подготовлены и сопровождены инструкциями специально для них.

Так школьники могут понять, интересно им в этой области или нет, а также изучить особенности команд нашего университета. На практику может прийти любой человек, но необходимо заранее записаться. Подробная информация об этих занятиях есть на сайте университета в разделе для поступающих.

Понятно, что проводятся еще классические дни открытых дверей, у которых есть трансляции, но лучше приходить и разговаривать с преподавателями лично.

Иногда мы организовываем выезды по определенной тематике. На них занимаются практической работой с группой школьников прямо в классах или на других площадках вроде творческих центров. Важно, чтобы школьники попробовали что-то сделать самостоятельно. Если это выезд, посвященный геоинформатике, на нем можно дать ребятам нанести объекты на карту, запрограммировать маленький код и посмотреть, как выглядит какой-нибудь 3D-объект, созданный нашей командой.


— А что касается источников, с какими можно познакомиться?

— Информация о направлениях «ЛЭТИ» размещена на сайте. Кроме того, у вуза есть YouTube и группа Вконтакте для абитуриентов.

Если говорить о геоинформационных системах, то можно поискать информацию о них на портале ArcGIS, где выложено немало книг по ГИС, или посмотреть аналогичные сайты и приложения с картами.

— Хотели бы вы что-то посоветовать людям, которые хотят прийти к вам в команду или уже там работают?

— Быть активными и заинтересованными, это ключевое. Если ты не безразличен к той сфере, в которой собираешься работать, то остальное будет складываться наилучшим образом. Ты найдешь нужную литературу, партнеров, соратников в университете и других центрах и вузах. Главное – быть целеустремленным.

2022.